商品の詳細
マイクロエース A0300高速軌道試験車Nゲージ 鉄道模型付属品有り、ライト確認済マヤ34-2002動力車ではありません。美品の鉄道模型になります。車両に目立つ傷などはありません。中古になりますので神経質な方はご遠慮ください。ケースは傷汚れあり。ゆうパケットポストで発送人気車両...その他種類...車両レールゲージ...Nゲージシリーズ...マイクロエース種類...車両レールゲージ...Nゲージシリーズ...マイクロエース#マイクロエース#Nゲージ#鉄道模型#JR
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
| ブランド: | マイクロエース |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 未定 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
Amazon.co.jp: マイクロエース A0300 マヤ34-2002 高速軌道試験車 N
Amazon | マイクロエース Nゲージ マヤ34-2002 高速軌道試験車 A0300
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市中では品切れなのでまとめて買えてよかった です
- ふぇりぞう
- 22歳
- アトピー
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購入品
綺麗に仕上がってはいますが、保護棒の表現が無く、表記も全てユーザー任せです。メーカーに直接聞いたが、「今回はこういう仕様」だそうだ。 全く困ったものです。どう料理しましょうか？
- えんえん7
- 30歳
- アトピー
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本当はＴＮカプラーが良いんだろうけど価格がね。我が家では、客車・貨車は、カトカプＮに統一しています。５０系だと、カトカプＮそのまま交換では、連結間隔があまり変化なし。そこで、カプラーポケットの奥の方まで入るように、カトカプＮの余分な部分、両端をカット。これで理想的な連結間隔の出来上がり！ あ〜それにしても腰が痛いわ！
- ひょうたん島1192
- 38歳
- アトピー
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購入品
救援車として、いろんな機関車に牽引させて走らせたいです。
- ミス猫
- 26歳
- アトピー
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購入品
大変精巧な造りで大変満足しています。DD51に牽引させています。
- あゆはけ
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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特にトラブルなく、決済法が簡便で、梱包もきれいになされ満足です
- ナオミ0631
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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関門用の電機。ステンレス車体で有名な300番台です。 塗装で銀色に塗っても感じが出なくて、今一なモデルでしたが、KATOから出た、今度の商品はステンレスの質感バッチリ。艶といい光といい全く不満なし。 またステップや手すりを別パーツとして、HOと並べても遜色なしです。 走行はフライホイールのおかげも有って、静かでスムーズ。現車は変ってしまったけど、模型の世界では、いつまでも現役で。あって欲しいです。
- ららら0271
- 30歳
- アトピー
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