商品の詳細
昭和50年代に高島屋百貨店おもちゃ売り場で買い集めたNゲージで、小学生で遊んだ記憶があります。実家の押し入れからでてきものです。走らせる操作機がありませんので現在動作不明、当時壊れてた記憶はありません。出品は1台で、写真のレールは含みません。古いものですので見落とし、劣化があるかも知れません。致命的な傷は無さそうに見えますが私見のため気になる方はお控えください。
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>その他 |
|---|---|
| 商品の状態: | 傷や汚れあり |
| 色: | ブラック系/レッド系/ブラウン系 |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 大阪府 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
関水金属 KATO Nゲージ 301 EF70 ブルー 1960年代後半 - サロンF2
Yahoo!オークション -「ef70」(Nゲージ) (鉄道模型)の落札相場・落札価格
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KATO EF70 廃車体放置車両風 ストラクチャー 商品细节 | Yahoo! JAPAN
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何十年か前に購入したＥＦ６６パスポートセット＋周辺セットを久しぶりにセッティング、Ｎゲージを楽しみました。走らせていると、もっと長編成のブルトレがという欲望がムラムラと湧いてきました。 選んだのは２０系特急型寝台客車です。当然機関車はＥＦ６５-５００Ｐ型。この２０系特急型寝台客車には「あさかぜ」「あけぼの」「瀬戸」「出雲」の４種が付属されており、別に購入した機関車にはヘッドマーク「あさかぜ」と「富士」の２種が付属されています。したがって、今回の組み合わせでは「あさかぜ」しか選択肢は無し。 機関車はパワー十分でスムーズに発進。さらに長編成（７両）セットならではの線路の継ぎ目を通過する”通過音”も実物そっくり。客車本体もカトー製品ならではの作りの良さが実感できます。
- さくり398
- 31歳
- アトピー
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